Analisis Kesiapan Petugas PT. Gapura Angkasa Dalam Upaya Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di Area Apron Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali

Makarius Wahyudi(1), Yunus Purnama(2),


(1) Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta
(2) Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta
Corresponding Author

Abstract


Keselamatan di bandara adalah salah satu aspek kritis dalam industri penerbangan yang tidak dapat diabaikan. Penggunaan jasa transportasi udara di Indonesia semakin hari semakin meningkat, sehubungan dengan tingginya tingkat kecelakaan udara di Indonesia dimana moda penerbangan selama 2023 tercatat menyumbang angka kecelakaan terbanyak. Dalam konteks Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di area Apron masalah yang muncul meliputi banyak faktor, antara lain pesawat itu sendiri, faktor human error, faktor cuaca, bahkan tidak berfungsinya fasilitas bandar udara. Sebenarnya ada beberapa faktor yang dapat menimbulkan kecelakaan, diantaranya yaitu terkait cuaca, kesalahan pemeliharaan, dan faktor lain diantaranya kesiapan petugas dalam memahami APD lengkap, seperti tidak menggunakan airplug, sarung tangan, safety shoes, kacamata, menyimpan peralatan di area service road, mengendarai kendaraan dengan kecepatan tinggi, serta terdapat FOD (Foreign Object Damage). Penelitian ini bersifat kualitatif dengan data yang bersifat primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data berupa wawancara, obseravasi, dan dokumentasi. Penelitian ini dilakukan dari bulan Agustus 2023 sampai dengan Juni 2024. Tempat penelitian di PT. Gapura Angkasa Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali. Hasil dari penelitian ini adalah tingkat kesiapan petugas PT. Gapura Angkasa dalam upaya implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di area apron Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali tingkat kesiapan semua personel kategori siap. Adanya kendala dalam mengkondisikan kesiapan petugas yaitu faktor alam dan juga teknis. Efektivitas petugas PT. Gapura Angkasa dalam merespon situasi darurat dengan beracuan pada SOP yang telah diatur oleh peraturan perusahaan itu sendiri, aturan dari Undang-Undang, serta aturan dari otoritas bandara


Keywords


Apron, Sistem Manajemen Keselamatan, PT. Gapura Angkasa

References


Antarnews.com 2023. Moda Penerbangan Sumbang Angka Terbesar Kecelakaan Selama 2023. http://www.antarnews.com. 15 Januari 2024 (23:16).

Cholid, C.B. & Adi. 2010. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan. Jurnal Penelitian Perubungan Udara. 37(4): 346-347.

ICAO 2013, Safety Management Manual Doc 9859, Third Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.

ICAO 2006, Safety Management System, International Civil Aviation Organization, Montreal.

ICAO 2009, Annex 13 Aircraft Accident and Incident Investigation, Tenth Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.

ICAO 2009, Annex 14 Aerodromes, Fifth Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.

ICAO 2009, Safety Management Manual (SMM), Doc 9859, AN 474, Second Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.

iNewsMedan.com 2023. Penghambat Penerapan Safety Management System Di Lingkungan Bandara. https://medan.inews.id/read/325735/.

Keke, Y. & C. S. Primadi. 2019. Kinerja Ground Handling Mendukung Operasional Bandar Udara. Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan 16(2): 3-14.

Maleong, J. Lexy. 2012. Metode Penelitian Kualitatif. Bandung: Remaja Rosdakarya.

Manawis, R. 2024. An Introduction To Safety Management System (SMS). https://safetyculture.com/topics/safety-management-system/.

Marshall., 2010. Quality Management System. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama.

Miles & Huberman. 1984. Analisis Data Kualitatif. Universitas Teknologi Malaysia. http://www.researchgate.net. 11 Maret 2024 (23:59).

Narasitv.com 2024. 3 Bandara Indonesia Masuk Daftar Terburuk di Dunia. http://www.narasi.tv/read/narasi-daily/3. 15 Januari 2024 (23:40).

Oktaviani, I., & Pujiyanto, R. 2023. Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Yogyakarta : Pustakabarupress.

Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 20 Tahun 2009 Sistem Manajemen Keselamatan.

Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 127 Tahun 2015 Program Kemanan Penerbangan Nasional.

Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 8 Tahun 2010 Program Keselamatan Penerbangan Nasional.

Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Pasal 4 PM 69 Tahun 2013 Prasarana Transportasi Udara.

Rahmawati, D.R. 2023. Meteodologi Penelitian Manajemen. Yogyakarta: Pustakabarupress.

Rri.com 2024. Tahun 2023, Bandar Ngurah Rai Layani 21 Juta Penumpang. https://www.rri.co.id/wisata/500454/.

SKYbrary.com 2021. Safety Management System. https://skybrary.aero/articles/safety-management-system.

Sugiyono. 2019. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Cv.Alfabeta.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 Penerbangan.

Yulianto, K. & S. P. Candra. 2019. Kinerja Ground HandlingMendukung Operasional Bandar Udara. Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan 16(2): 2-5.


Full Text: PDF

Article Metrics

Abstract View : 117 times
PDF Download : 100 times

DOI: 10.57235/jetbus.v1i2.3429

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2024 Makarius Wahyudi, Yunus Purnama

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.