Pengaruh Temperatur dan Quenching terhadap Nilai Kekerasan Baja ST 37 pada Proses Pack Carburizing dengan Media Arang Tempurung Kelapa
), Nanang Burhan(2),
(1) Universitas Singaperbangsa Karawang
(2) Universitas Singaperbangsa Karawang
Corresponding Author
Abstract
Baja merupakan salah satu material yang banyak digunakan sebagai bahan baku industri khususnya permesinan. Baja bersifat ulet, mudah dibentuk, kuat dan keras. Baja ST 37 merupakan baja karbon rendah dengan kandungan karbon (C) kurang dari 0,3% yaitu 0,25%. Karbon merupakan unsur yang mempengaruhi sifat mekanik baja, misalnya keuletan, kekuatan, sifat mampu bentuk dan kekerasan. Karburasi (carburizing) adalah proses penambahan unsur karbon pada permukaan baja. Arang tempurung kelapa sebagai sumber karbon. Dimana, gas karbon yang dihasilkan akan berdifusi ke dalam struktur baja, sehingga kandungan karbonnya semakin meningkat. Pada penelitian ini dilakukan proses karburasi padat (pack carburizing) dengan variasi suhu 850ºC dan 950ºC dengan waktu penahanan masing-masing 2 jam, kemudian dilakukan quenching langsung menggunakan air dan larutan garam. Dari hasil uji kekerasan micro Vickers, nilai kekerasan baja sebelum pack carburizing sebesar 286,62 HV, kemudian kekerasan meningkat hingga nilai tertinggi pada suhu 950ºC diperoleh nilai sebesar 822,04 HV dengan quenching larutan garam. Hal ini menunjukkan adanya peningkatan kekerasan yang terjadi pada baja ST 37.
Keywords
References
A. Prayogi and Suhardiman, “Analisa pengaruh variasi media pendingin pada perlakuan panas terhadap kekerasan dan struktur mikro baja karbon rendah,” J. Polimesin, vol. 17, no. 2, pp. 29–36, 2019.
Apriatun, Taufikurahman, and E. Sundari, “Analisa Pengaruh Variasi Waktu Penahanan Pada Proses Pack Carburizing Terhadap Kekerasan Baja Karbon Rendah ST 37,” Mach. J. Teknol. Terap., vol. 2, no. 1, p. 2021, 2021, doi: 10.5281/zenodo.474853.
B. Fajar Setiawan, Helanianto, and H. Rahmadi, “Penggunaan Karbon Arang Kayu Belian Dan Arang Kayu Akasia Pada Proses Karburasi Padat Baja Karbon Rendah,” Indones. J. Mech. Eng. Vocat., vol. 1, pp. 10–21, [Online]. Available: https://politap.ac.id/journal/index.php/injection
B. Kuswanto, “Pengaruh Perbedaan Ukuran Butir Arang Tempurung Kelapa-Barium Karbonat Terhadap Peningkatan Kekerasan Permukaan Material Baja St 37 Dengan Proses Pack,” Universitas Diponegoro Semarang, 2010.
D. Ngakan Ketut putra Negara and I. Dewa Made Kirshna Muku, “Pack Carburizing Baja Karbon Rendah,” J. Energi dan Manufaktur, vol. 7, pp. 167–172, 2015.
D. R. Askeland and P. P. Fulay, Essentials of Material Science and Engineering, Second Edi. Canada, 2009.
K. Waas and V. Danny Waas, “Pengaruh Holding Time Dan Variasi Media Quenching Terhadap Nilai Kekerasan Baja Karbon Rendah St 42 Pada Proses Pengkarbonan Padat Menggunakan Arang Batok Biji Pala (Myristica Fagrans),” J. Simetrik, vol. 10, pp. 269–278, 2020.
R. Firdaus, G. Setiadi, and R. Sadiana, “Pengaruh Temperatur Karburasi Padat Terhadap Kekerasan Baja St37 Dengan Media Arang Batok Kelapa,” J. Ilm. Tek. Mesin, vol. 7, no. 1, pp. 23–31, 2019, [Online]. Available: http://ejournal.unismabekasi.ac.id
R. R. Aminuddin, A. wibawa B. Santoso, and H. Yudo, “Jurnal Teknik Perkapalan 37 sebagai Bahan Poros Baling-baling Kapal (Propeller Shaft) setelah Proses Tempering,” J. Tek. Perkapalan, vol. 8, no. 3, pp. 368–374, 2020, [Online]. Available: https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/naval
S. Kirono and A. Amri, “Pengaruh Tempering Pada Baja St 37 Yang Mengalami Karburasi Dengan Bahan Padat Terhadap Sifat Mekanis Dan Struktur Mikro,” pp. 1–10.
T. R. P. Perdana, “Pengaruh Variasi Waktu Pack Carburizing Arang Tempurung Kelapa Pada Baja ST37 Dengan Katalis Cangkang Kerang Hijau,” Universitas Lampung, 2021.
Article Metrics
Abstract View
: 53 times
Download : 23 times
DOI: 10.57235/jetish.v4i1.3941
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Muhammad Rizki Fadhilah, Nanang Burhan
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
