Evaluasi Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index Jalan Kapten Sumarsono No.305, Tj. Gusta, Kec. Sunggal, Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara 20116
), Faathir Muhammad(2), Greeny Surlani Batubara(3), Annisa Maharani(4), David Morgan Saragih(5),
(1) Universitas Negeri Medan
(2) Universitas Negeri Medan
(3) Universitas Negeri Medan
(4) Universitas Negeri Medan
(5) Universitas Negeri Medan
Corresponding Author
Abstract
Jalan Kapten Sumarsono memiliki peran strategis sebagai jalur penghubung utama antara wilayah perkotaan Medan dengan kawasan-kawasan penyangga di sekitarnya. Jalan ini digunakan oleh berbagai jenis kendaraan, baik kendaraan pribadi, angkutan umum, maupun kendaraan berat. Akibat volume lalu lintas yang tinggi dan kurangnya pemeliharaan yang memadai, kerusakan jalan seperti retak, lubang, serta deformasi permukaan sering ditemukan, yang berpotensi mengganggu kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, diperlukan evaluasi yang akurat terhadap kondisi jalan guna mengetahui jenis, tingkat, dan penyebab kerusakan. Salah satu metode yang sering digunakan adalah Pavement Condition Index (PCI). Metode ini merupakan sistem evaluasi kuantitatif yang memberikan nilai atau indeks terhadap kondisi jalan berdasarkan pengamatan jenis dan tingkat kerusakan di lapangan. Indeks PCI berkisar dari 0 hingga 100, di mana nilai yang lebih tinggi menunjukkan kondisi jalan yang lebih baik, sementara nilai yang rendah menunjukkan kondisi yang buruk (Azka dkk., 2024).
Keywords
References
Abdul, A. (2019). Evaluasi tingkat kerusakan perkerasan jalan pada ruas Jalan Madura Kota Gorontalo. Radial, 5(1), 84-97.
ASTM D6433-03. (2004). Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index. Practice. West Conshohocken: ASTM international.
Azka, C. N., Syammaun, T., Amin, J., & Fadlika, M. A. (2023). Analisis Kinerja Fasilitas Penyeberangan Jalan Kota Banda Aceh Terhadap Indikator Keselamatan Dan Efisiensi. Konferensi Nasional Teknik Sipil (KoNTekS), 1(4).
Fadilla, N. N., Widiastuti, M., & Gultom, T. H. (2024). Evaluasi Kondisi Perkerasan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) Pada Perkerasan Kaku (Studi Kasus: Jalan Modern Poros SP 1– Sebulu). Teknologi Sipil: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi, 8(1), 57-66.
Lende, A. J. A., Fatmawati, L. E., & Widhiarto, H. (2023). Analisis Kerusakan Jalan Raya Wewewa Utara Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). Sondir, 7(1), 42-49.
Santi, R., & Sasana, H. (2021). Analisis Pengaruh Pertumbuhan Ekonomi, Jumlah Penduduk, Foreign Direct Investment (FDI), Energy Use/Consumption dan Krisis Ekonomi Terhadap Kualitas Lingkungan Ditinjau Dari Tingkat Carbon Footprint di Asean 8. Diponegoro Journal of Economics, 10(2).
Siahay, M. C., Ahmad, S. N., Gusty, S., Supacua, H. A. I., Ampangallo, B. A., Rachman, R. M., ... & Maitimu, A. (2023). Pembangunan Infrastruktur di Indonesia. TOHAR MEDIA.
Suryani, T., Faisol, A., & Vendyansyah, N. (2021). Sistem Informasi Geografis Pemetaan Kerusakan Jalan Di Kabupaten Malang Menggunakan Metode K-Means. JATI (Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika), 5(1), 380-388.
Triyanto, T., Syaiful, S., & Rulhendri, R. (2019). Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan Pada Lapis Permukaan Ruas Jalan Tegar Beriman Kabupaten Bogor. Astonjadro, 8(2), 70-79
Wira, W. K. P. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Teknik, 16(1), 41-50.
Article Metrics
Abstract View
: 55 times
Download : 23 times
DOI: 10.57235/jetish.v4i1.4836
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Aisyah Amanda Putri Nst, Faathir Muhammad, Greeny Surlani Batubara, Annisa Maharani, David Morgan Saragih
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
